深茂鐵路項(xiàng)目—定壓補(bǔ)水真空脫氣裝置-仁乙機(jī)電

深茂鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告于2012年4月16日獲得國(guó)家發(fā)改委審批通過(guò);其中，一期工程江門至茂名段全長(zhǎng)266公里，先行段工程于2014年6月開(kāi)工，當(dāng)年底全線進(jìn)場(chǎng)施工。整個(gè)工程計(jì)劃建設(shè)工期為4年，深茂鐵路江茂段將于2018年7月1日實(shí)現(xiàn)通車無(wú)縫直達(dá)廣州南站。

屆時(shí)，在茂名通過(guò)茂湛鐵路連接湛江，在江門通過(guò)廣珠鐵路、廣珠城際鐵路等方式連接廣州;又可以通過(guò)廣深高鐵聯(lián)系深圳，并通過(guò)廈深高鐵與東南沿海鐵路相連。該線路貫通之后，往返廣州與茂名之間的鐵路通勤時(shí)間將由原來(lái)的5小時(shí)以上縮短到2.5小時(shí)。廣州與湛江之間的鐵路通勤時(shí)間也將由原來(lái)的6小時(shí)以上一下子縮短到3小時(shí)以內(nèi)。